科技日報記者 劉園園 崔爽
海風吹拂，南通市啟東海工船舶工業園里，金屬焊接的“嘶嘶”聲不絕于耳。
5月19日，科技日報記者跟隨“高質量發展調研行”主題采訪活動走進這座頗具特色的工業園區。在這里，啟東中遠海運海洋工程有限公司的工人們造船正忙。
正在建造中的全球最大海上油氣生產儲運平臺。
“目前我們正在建造的是全球最大的海上油氣生產儲運平臺，這種平臺相當于海上的石油化工廠，產油又產氣，能夠儲存200萬桶油?！?啟東中遠海運海洋工程有限公司常務副總經理仇明指著身邊的龐然大物告訴記者，海上油氣生產儲運平臺（又稱FPSO）把海底的油氣開采出來后，可以對其進行加工、處理，然后運送到岸邊，輸送至世界各地。
正在建造中的全球最大海上油氣生產儲運平臺。
只見數米高的船體上，工人們穿梭往來，電焊不時在船體的不同部位迸出一朵朵火花。
仇明介紹，這個平臺是為巴西石油公司建造的項目，計劃明年10月份交付。目前工人們正在建造舷外的一些結構，預計今年6月底出塢后對平臺的21個上部模塊進行搭載建造。
“我們最大的一個競爭優勢是，船東業主在我們企業能夠實現FPSO從主船體到生活區再到上部模塊一站式完成建造，覆蓋設計、采購、建造以及完工調試等多個環節?！?仇明說。
啟東中遠海運海洋工程有限公司。
據了解，南通市啟東海工船舶工業園目前入駐企業20余家，既有大型央企國企，也有行業領頭的民營企業，園區產品主要涉及海洋工程裝備、特種船舶制造、海洋工程船舶配套等領域。2022年，園區規模工業產值達245億元，今年有望突破300億元。
（圖片拍攝：科技日報記者 劉園園）
