裝載258件（套）貨物，總重約5.8噸

天舟貨運飛船承擔了補給空間站推進劑消耗以及運送航天員生活物資的使命，對于空間站的后勤保障具有十分重要的作用。本次任務中，天舟六號貨運飛船裝載258件（套）貨物，運輸物資總重約5.8噸，包括6名航天員在軌駐留消耗品、約700千克補加推進劑和多項實（試）驗載荷。

中國航天員中心高級工程師、航天員系統副總指揮尹銳介紹，此次攜帶的航天員生活物資主要包括服裝、食品、飲用水等，其中新鮮水果重達71千克，約是天舟五號攜帶水果重量的兩倍，可滿足神舟十五號和神舟十六號乘組需求。>>詳情

世界現役貨物運力最大的貨運飛船

針對空間站應用與發展階段任務需求，從天舟六號開始，五院技術團隊對貨運飛船進行了系統升級。他們將全密封貨運飛船拓展為標準型（8個貯箱）和改進型（4個貯箱）兩種狀態，根據空間站補加推進劑上行需求選用。改進型全密封貨運飛船提高了密封艙貨物裝載能力，使貨運飛船發射頻次得以由2年4發降低至2年3發，切實提高了空間站工程綜合效益。

天舟六號為改進型全密封貨運飛船，是世界現役貨物運輸能力最大、載貨比最高的貨運飛船。其在天舟五號基礎上，將原非密封的后錐段更改為密封艙，以擴大密封艙裝載空間，提高密封艙貨物上行能力；取消了一層貯箱，原后錐段艙內設備調整至推進艙。改進后，整船物資裝載能力由6.9噸提高至7.4噸，上行載貨比由0.51提高至0.53。>>詳情

我國改進型貨運飛船首發船

本次發射的天舟六號貨運飛船，承擔著空間站物資保障、在軌支持和空間科學實驗的任務。相較于空間站全面建造階段發射的天舟四號、天舟五號貨運飛船，天舟六號貨運飛船擁有三個“首”字桂冠——我國載人空間站應用與發展階段發射的首發航天器；我國改進型貨運飛船首發船；天舟六號到天舟十一號組批生產的首發貨運飛船。

作為空間站的地面后勤補給航天器，天舟貨運飛船采用型譜化方案，設計了滿足不同貨物運輸需求的全密封貨運飛船、半密封貨運飛船和全開放貨運飛船3種型譜。為滿足密集發射需求，五院在天舟貨運飛船研制過程中實行了組批生產方式，確保同一批次飛船的外形、功能相似或相近。其中，天舟三號、四號、五號是一批生產研制；天舟六號到十一號是另一批生產研制。>>詳情

關鍵元器件100%國產

元器件自主可控一直是中國航天的工作重點之一。針對載人空間站應用與發展階段貨運飛船進口電子元器件自主可控，五院貨運飛船系統開展了大量工作。

研制團隊首先遴選出性能指標相當且相對成熟可靠的國產元器件作為備選，組織專家團隊逐項論證替代方案可行性，制定周密的試驗驗證計劃。針對每項更改的具體情況，他們因地制宜采用整機鑒定、單板鑒定、相似鑒定等多種應用驗證方法、充分開展更改方案驗證，涉及的所有產品全部采用單板、單機、分系統、系統多級測試考核驗證，確保驗證無死角。通過綜合保證措施的落地實施，他們成功消除大面積元器件國產化帶來的技術風險，實現了關鍵元器件100%國產化。>>詳情

未來將開展更多科學實驗

本次天舟六號貨運飛船除攜帶各項物資外，還搭載了多項載荷，用于開展科學實驗和驗證。

載人航天工程空間應用系統副總師、中科院空間應用中心研究員呂從民介紹，天舟六號貨運飛船與空間站完成快速交會對接后，將由航天員將相關產品轉運至空間站艙內，按飛行任務規劃陸續開展空間生命科學與生物技術、微重力流體物理與燃燒科學、空間材料科學、空間應用新技術試驗等四個領域共29項科學實驗和應用試驗。>>詳情