科技日報記者 矯陽 實習記者 吳葉凡
9月7日，記者從國鐵集團獲悉，中國與印度尼西亞合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路（以下簡稱雅萬高鐵）開通運行，標志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運行時速350公里。高鐵開通后，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。
雅萬高鐵全線采用中國技術、中國標準。高鐵動車組是由中方企業采用時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼運行環境和線路條件，融合印尼本土文化設計制造而成，具有技術先進、安全舒適等特點。
雅萬高鐵沿線地質環境復雜，工程建設難度很大。中印尼參建單位充分借鑒中國高鐵建設成功經驗，堅持生態環保理念，加強勘察設計和施工組織，強化安全和質量控制，科學有序、優質高效推進工程建設。項目選線最大限度繞避滑坡、火山等不良地質，創新設計減隔震性能更好的橋梁、平順度更高的無砟軌道、功能更強的列車運行控制等先進系統，高標準建成了13座隧道和56座橋梁。
雅萬高鐵開通運行前，中印尼雙方精心組織相關單位對各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整，確保線路完全具備開通運行條件。雙方精心選拔了運營管理和設備維護人員，對其進行嚴格培訓考試，確認具備上崗資格。
據國鐵集團消息，10月初，雅萬高鐵將正式售票開始商業運營。雅萬高鐵是印度尼西亞和東南亞第一條高速鐵路，雅萬高鐵的開通運行將為區域經濟社會發展注入加速度、提供新動能，對深化中印尼兩國務實合作、構建中印尼命運共同體，具有十分重要的意義。
